Dentro del programa de mejoras de movilidad urbana diseñado por el Ayuntamiento de Utrera se ha intervenido en las barriadas del Naranjal del Castillo, Coca de la Piñera y en la zona de la calle Buenos Aires.

El objetivo de estos cambios y mejoras es facilitar la movilidad y la seguridad peatonal, haciendo de Utrera una ciudad más habitable y accesible. Esta nueva regulación será efectiva desde el 16 de junio.

Naranjal del castillo

En esta barriada los cambios se han realizado entre las calles: Camino de los Adrianes, Camino de la Espiritista y Ronda Norte. La mejoras consisten en regulación de los  estacionamientos de manera quincenal en las calles del sector. Se ha regulado la calle Garrochista de Bailén con avenida del Quinto Centenario y Utrerana Perdíz, quedando limitado el acceso desde la calle Garrochista de Bailén hacia la calle Ginés de Boluda, con acceso prohibido a la altura de la avenida del Quinto Centenario y de dirección obligatoria hacia Garrochistas de Bailén sentido a camino de la Espiritista. La calle Ginés de Boluda queda habilitada en doble sentido de circulación con prohibición de estacionamiento en toda la vía

 

Coca de la Piñera 

En la Barriada de Coca de la Piñera los cambios afectan a las calles Curro Guillen, Doctor Fleming y carril de servicio de la carretera A 394.

La actuación puesta en servicio ha consistido en en suprimir uno de los sentidos de circulación en el carril de servicio de la carretera A 394, quedando configurado en un solo sentido en dirección a la calle Doña Marcela. En la calle Curro Guillén se prohíbe el acceso hacia la calle doctor Fleming desde el carril de servicio.

En la calle Doctor Fleming se elimina uno de los sentidos de dirección desde la calle Curro Guillen hacía la calle Genio Alegre.

Mejoras de la movilidad urbana en la calle Buenos Aires ,
La delegación de movilidad pone en marcha mejoras en la calle buenos aires en su plan de mejoras de la ciudad.
Las mejoras puestas en marcha en esta zona han consistido en la mejora de los giros de los vehículos de mercancías y emergencia al facilitar el giro con la eliminación de estacionamiento y con la eliminación de quincenas estacionadose en el lado izquierdo de la vía y reorganizándolo en su primer tramo
Facilitándose la movilidad y la seguridad peatonal .