Las obras de la calle San Fernando, iniciadas escasos d\u00edas atr\u00e1s, est\u00e1n discurriendo a buen ritmo y tras los trabajos de mediciones e instalaci\u00f3n de se\u00f1al\u00edtica provisional para el periodo de obras, ya se ha procedido al levantamiento de la calzada, aunque a\u00fan se
\nmantiene el acerado para permitir el tr\u00e1nsito de personas y el acceso de vecinos a sus viviendas. El acerado como se conoce en la actualidad desaparecer\u00e1, ya que la calle est\u00e1 dise\u00f1ada como una plataforma \u00fanica a un mismo nivel.<\/p>\n
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El proyecto supone la sustituci\u00f3n del pavimento, nueva red de abastecimiento y saneamiento, as\u00ed como el soterramiento en cruces de las l\u00edneas el\u00e9ctricas existentes. Tambi\u00e9n, se incorporan canalizaciones para completar en el futuro el soterrado de tendidos el\u00e9ctricos y la instalaci\u00f3n de redes de telecomunicaciones.<\/p>\n
Como ya se ha mencionado, se adopta la soluci\u00f3n de plataforma \u00fanica de uso mixto en la zona que combina circulaci\u00f3n peatonal y tr\u00e1fico rodado. As\u00ed lo confirma el delegado de Obras Jos\u00e9 A. L\u00f3pez Le\u00f3n, \u201chabr\u00e1 un solo nivel sin que exista una diferencia de altura entre la calzada y el acerado, los m\u00e1rgenes tendr\u00e1n diferente anchura a lo largo de la calle para uso exclusivo de los peatones y el acceso para vados de cocheras\u201d.<\/p>\n
Tambi\u00e9n se ha tenido en cuenta el Arco de la Villa, seg\u00fan el delegado \u201chabr\u00e1 un sistema que evite la transmisi\u00f3n de vibraciones producidas por el paso de veh\u00edculos que puedan afectar negativamente al patrimonio, as\u00ed que debajo de la soler\u00eda de hormig\u00f3n de la calzada y en sus flancos, se instala una l\u00e1mina el\u00e1stica de polietileno con el espesor adecuado para amortig\u00fcar el impacto que pueda suponer el tr\u00e1fico rodado\u201d.<\/p>\n
Por \u00faltimo, a lo largo de la calle se colocar\u00e1n bancos, bolardos que delimiten las \u00e1reas de circulaci\u00f3n, aparcamientos para bicicletas, se\u00f1alizaci\u00f3n vertical y plantaci\u00f3n de arbolado. \u201cCon todo ello se cambiar\u00e1 bastante el aspecto y la funcionalidad de esta
\ncalle, que todo el mundo sabe pr\u00e1cticamente no tiene acerado y es complicada para los peatones, despu\u00e9s estamos convencidos de que los resultados merecer\u00e1n la pena de las incomodidades y los problemas que siempre suponen las obras para los vecinos\u201d.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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